Лайнеры Royal Caribbean по размерам

Самые большие круизные лайнеры Royal Caribbean на сегодняшний день относятся к классу Icon и имеют валовую вместимость 248 663 тонны (это также самые большие круизные лайнеры в мире), а самый маленький — Grandeur of the Seas — имеет валовую вместимость 73 817 тонн.

Однако у каждого лайнера Royal Caribbean есть свои преимущества, и, возможно, вам больше понравятся лайнеры поменьше, чем большие, или наоборот.

Icon of the Seas

Флагманское судно класса Icon и новейший лайнер в флоте Royal Caribbean, Icon of the Seas, является не только самым большим судном этой круизной компании на сегодняшний день, но и самым большим круизным лайнером в мире.

Корабль длиннее трех футбольных полей. Его вес примерно в пять раз превышает вес «Титаника».

Как и многие другие круизные лайнеры Royal Caribbean, Icon of the Seas установил рекорды не только по размерам, но и по уникальным характеристикам.

Помимо самого большого морского аквапарка с несколькими инновационными водными горками, на корабле также есть самый большой морской бассейн. На борту более 40 ресторанов и баров.

Длина: 364,75 м
Ширина: около 65 м
Осадка: 9,25 м
Валовая вместимость: 250 800 регистровых тонн (брт)
Скорость хода: 22 узла
Экипаж: 2350 чел.
Пассажировместимость: 5610 человек при двухместном размещении или 7600 человек при максимальной вместимости
Количество палуб: 20

Star of the Seas

Star of the Seas — еще один гигантский круизный лайнер, который вместе с Icon of the Seas является самым большим в мире. Судно было построено на популярной верфи Meyer Turku в Финляндии и относится к классу Icon. В июле 2025 года лайнер был передан компании Royal Caribbean, и после серии предварительных круизов 31 августа Star of the Sea отправился в свой первый рейс из порта Канаверал.

Длина: около 365 метров
Ширина: 66 метров
Палубы: 20 (из них 18 — пассажирские)
Вместимость: до 7600 пассажиров (максимальная), 5610 пассажиров при двухместном размещении
Экипаж: более 2350 человек
Водоизмещение: около 248 663 тонн
Топливо: сжиженный природный газ

Корпус лайнера покрыт особыми слоями, уменьшающими сопротивление воды, что позволяет экономить топливо и снижать выбросы углекислого газа.

Utopia of the Seas

Судно Utopia of the Seas было спущено на воду примерно в то же время, что и Icon of the Seas, и занимает второе место среди самых больших лайнеров Royal Caribbean.

Это новейшее судно класса Oasis Plus, и, что интересно, несмотря на то, что по валовой вместимости оно меньше, чем Icon of the Seas, на самом деле оно вмещает больше пассажиров — просто потому, что каюты и люксы расположены на обоих судах по-разному.

Есть много общего между Utopia of the Seas и Icon of the Seas, но Utopia of the Seas все таки удается выделиться в нескольких ключевых аспектах.

Utopia of the Seas и Icon of the Seas во многом похожи, но у первого есть несколько ключевых отличий.

Например, на этом лайнере была представлена Royal Railway — новая концепция ресторана от Royal Caribbean, напоминающая вагон-ресторан.

Wonder of the Seas

Wonder of the Seas — еще один лайнер класса Oasis. Судно немного меньше, чем Utopia of the Seas, но в целом может вместить больше пассажиров при двухместном размещении благодаря конфигурации кают и люксов.

На этом лайнере есть много интересного, в том числе более 40 ресторанов, баров и лаунж-зон, самая высокая в море горка Ultimate Abyss от Royal Caribbean (теперь она есть на нескольких лайнерах), а также почти 3000 различных кают и люксов на выбор при бронировании.

Длина: 362 метра.
Ширина: 64 метра.
Количество палуб: 18.
Водоизмещение: 236 857 тонн.
Максимальная скорость: 22 узла.
Каюты: 2 867.
Пассажиры: 6 988.
Экипаж: 2 300.
Стабилизаторы качки: да.

Symphony of the Seas

Symphony of the Seas совершила свой первый рейс в 2018 году и несколько лет удерживала звание самого большого круизного лайнера в мире, пока ее не обогнал Wonder of the Seas.

Среди главных особенностей лайнера — Ultimate Family Suite, эксклюзивная разработка Royal Caribbean, самая длинная в мире сухая горка Ultimate Abyss и три водные горки The Perfect Storm.

Кроме того, на корабле есть множество ресторанов, баров и лаунж-зон, а также все удобства, которые поклонники Royal Caribbean привыкли видеть на новых лайнерах компании: 7 тематических зон, скалодромы, тренажеры для серфинга и многое другое.

Длина: 362 м
Ширина: 66 м
Количество палуб: 18
Количество кают: 2 775
Количество пассажиров: 6 780 человек
Тоннаж: 230 000 тонн
Максимальная скорость: 23 узла

Harmony of the Seas

Harmony of the Seas также был самым большим круизным лайнером в мире на момент своего первого спуска на воду в начале 2016 года. Именно на этом лайнере была впервые представлена горка Ultimate Abyss Slide (10-этажная «сухая» горка со скоростным спуском (13 секунд) прямо на променад). На борту также есть большой аквапарк с несколькими водными горками, а также ледовое кольцо, тренажеры для серфинга и зиплайны.

На корабле, как и на других лайнерах класса Oasis, есть множество ресторанов и баров. Однако на этом корабле есть уникальная особенность, которой нет даже на некоторых новейших лайнерах Royal Caribbean, — бар Bionic с роботами-барменами.

Allure of the Seas

Allure of the Seas, спущенный на воду в 2010 году, стал вторым лайнером класса Oasis компании Royal Caribbean. Он сохранил все инновационные элементы, представленные на лайнере Oasis of the Seas всего годом ранее. Таким образом, Allure of the Seas предлагает планировку с семью зонами, которая стала стандартом для лайнеров Royal Caribbean.

При спуске на воду лайнер Allure of the Seas компания Royal Caribbean также хвасталась его экологичностью. Например, на судне установлена усовершенствованная система очистки сточных вод, которая обрабатывает более полумиллиона галлонов воды в день. Кроме того, на лайнере установлена усовершенствованная система очистки выбросов, которая удаляет из окружающей среды 98% выбросов серы.

Длина: около 362 метров
Ширина: 47 метров по ватерлинии (60,5 метров по верхней палубе)
Водоизмещение: 225 282 тонны
Количество палуб: 18 (из них 16 пассажирских)
Количество кают: около 2 700
Пассажировместимость: до 6 296 человек
Крейсерская скорость: около 22,6 узлов
Максимальная скорость: 24 узла
Экипаж: 2 384 человека

Oasis of the Seas

Первый лайнер класса Oasis, Oasis of the Seas, дебютировавший в 2009 году (и на тот момент это был самый большой лайнер в мире), навсегда изменил индустрию круизов и компанию Royal Caribbean. Он задал стандарты на будущее для Royal Caribbean и перевернул мир круизного туризма так, как не удавалось ни одному другому судну до него и не удается до сих пор, за исключением, пожалуй, *Icon of the Seas*.

Отчасти это стало возможным благодаря уникальной планировке, состоящей из семи зон, которую представил проект Oasis of the Seas. Инфраструктура сгруппированы в зонах: Центральный парк, Бассейн и спортивная зона, Vitality at Sea Spa и фитнес-центр, Променад, Королевская набережная, Молодежная зона и Развлекательная зона.

На лайнере также был разбит первый морской парк — Центральный парк.